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虹口高速铁路隧道工程中使用止水带和膨胀止水条进行防水施工

钢边橡胶止水带  2020-6-12 19:41:53  9990
内容摘要:高速铁路隧道工程纵向施工缝设置中埋式虹口钢边橡胶止水带+虹口遇水膨胀止水条进行防水,共2道;环向施工缝设置虹口中埋式橡胶止水带+虹口外贴式橡胶止水带进行防水,间距按拱墙11.9米一道,仰拱按11.9米一道。沟槽分段施...

高速铁路隧道工程纵向施工缝设置中埋式虹口钢边橡胶止水带+虹口遇水膨胀止水条进行防水,共2道;环向施工缝设置虹口中埋式橡胶止水带+虹口外贴式橡胶止水带进行防水,间距按拱墙11.9米一道,仰拱按11.9米一道。沟槽分段施工接头处于水沟周边设一道遇水膨胀虹口止水条,按30米一道。

一、施工方法及工艺流程

1、外贴式止水带施工

1.1、外贴式止水带位置的确定,外贴式止水带设置在衬砌结构施工缝外侧,施工时由测量班先在需要安装止水带的位置放出安装线。

1.2、对于直接设置在岩壁或初期支护面上的仰拱环向外贴式止水带,设置的部位须预先用氯丁胶乳砂浆进行抹平处理,防水砂浆抹面的宽度应大于止水带宽度20cm以上。

1.3、拱墙环向施工缝处采用止水带粘接法将其与防水板连接,进行粘结的防水板应擦洗干净。对于仰拱环向施工缝处设计没有防水板的,止水带采用粘接法固定在岩壁或初期支护找平层上。

2、中埋式止水带施工

2.1、中埋式止水带采用钢筋卡固定,钢筋卡采用φ6钢筋制作,衬砌施工时通过铁丝将钢筋卡和止水带固定在挡头模板上,钢筋卡环向间距0.3m。在第二节衬砌时扳直钢筋卡将一起弯入的止水带垂直固定在第二节衬砌内。

2.2、安装时止水带垂直弯曲,一端垂直挡头模板,一端紧贴挡头模板(涂抹上脱模剂),待第一节衬砌完成后紧贴模板止水带弯入第二节衬砌。

3、遇水膨胀止水条施工

3.1、制作专用端头模板 浇筑先浇衬砌段时形成预留槽 浇筑下一段衬砌混凝土前安装止水条。

3.2、预处理,止水条安放前,先已浇筑混凝土端部充分凿毛、清洗干净,然后用抹布擦净或高压水冲洗干净,保持湿润,铺一层厚25~30mm 的水泥砂浆。

3.3、施工工艺,遇水膨胀止水条挤出断面15×8mm (宽×高),施工后混凝土基面和止水条间无焊缝,连续均匀地敷设在基面上。如遇挤出胶体部不连续或不均匀,可以用刮片适当刮匀或修整。

3.4、止水条接头处按下图重叠搭接固定,用氯丁胶水粘结。接口处不得有空隙。

3.5、养护、固化,为保证止水条对混凝土有很好的粘结性,必须保证有充分的养护时间。施工后的止水条到表面硬化为止不超过24小时,表面硬化需要完全达到指标,待干燥后,才可以进行下一次混凝土续浇。

止水带

3.6、浸水后的处理

如果止水条施工到下次浇筑混凝土时间较长,施工时注意保护止水条不要浸水。如果遇浸水引起水膨胀而使止水条剥离,在浇筑混凝土前必须加以修补。修补方法如下:先用钉子固定剥离的止水胶,除去积水;再除去剥离的止水条,重新施工。

4、止水带施工要求:

4.1、止水带搭接采用热硫化搭接连接,搭接长度大于10cm 。接头粘接前做好接头便面的清刷与打毛。

4.2、止水带的上下压茬应排水通畅,将水引向外侧。

4.3、止水带安装径向位置允许偏差±5cm ,纵向位置允许偏离中心±3cm ,中埋式其中中心线与施工缝中心重合。

4.4、止水带埋设位置应准确,其中间空心圆环应与缝的中心线重合。

二、注意事项:

1、止水条距混凝土边缘的距离不得小于120mm ,距离太小其膨胀应力会导致混凝土缓膨型虹口橡胶止水条B =衬砌厚度B /2>50膨胀。如需分次挤出时,其搭接长度不小于20mm。下次混凝土浇筑时,振捣棒不得直接接触到止水胶。

2、二衬混凝土初凝后,拆除端头模板,将凹槽压平、抹光,凹槽的宽度略大于止水条的宽度。

3、止水带的表面不允许有开胶、缺胶、海绵状等影响使用的缺陷,中心孔偏心不允许超过管状断面的1/3;

4、止水带表面有允许深度不大于2mm,面积不大于16mm2的凹痕、气泡、杂质、明疤等缺陷不超过4处。

5、浇筑振捣靠近止水带附近的混凝土时,不得破坏止水带,同时还应充分振捣,混凝土应与止水带的紧密结合。

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